升级版“大交通”迎面来

　　烟台18个重大基础设施项目有序推进

　　一座城市，以铁路为主干、以港口为龙头、以公路为支撑、以民航为羽翼的现代立体交通体系，将开启其经济社会发展的“快捷键”。

　　去年一年，我市成立重大基础设施工作领导小组，涉及铁路、机场、公路、港口、水务等5个方面，18个重大基础设施项目。目前，这18个重大基础设施项目正在按计划有序推进。

　　2020年，我市将确保滨海路开发区至蓬莱段建设等2个项目完成，环渤海潍烟高铁等7个项目开工建设，国际邮轮母港等2个项目完成核准、G18烟台大外环项目等7个项目加快推进。

　　升级版“大交通”，迎面而来。

　　公路

　　一条路，串起海岸线

　　一座滨海城市，都有一条秀美山海的海岸线，烟台也不例外。然而，在滨海路蓬莱段至开发区段还未启动之时，烟台滨海路从东至西只能到开发区，西面蓬莱的山、海、阁旅游风光不能一同串起。

　　届时，我市北部沿海区域将形成新快速通道，整个胶东半岛的旅游资源将更好地衔接，全新的滨海观光旅游大道将呈现在市民及游客眼前。

　　一条道路串联起城市连接的纽带，也助力城市发展。

　　去年12月26日，连接蓬莱与栖霞两地的蓬栖高速公路正式通车。国家级精品旅游城市蓬莱市区没有高速入口的历史宣告结束，蓬莱至栖霞的通车时间由原来一个多小时缩短至30分钟，蓬莱和青岛实现两小时高速直通。蓬栖高速公路项目办副主任梁伟表示，蓬栖高速的建成通车，打通了山东半岛南北两岸陆上货运通道，降低了辽东半岛到山东半岛南部地区的物流运输成本，对于加强蓝色经济区各产业带之间的交流与合作、促进蓝色经济区整体发展、优化区域高速公路格局具有重要意义。

　　至此，我市高速公路南通北达，通车里程达557.6公里。

　　铁路

　　“不周转”，游全国

　　“‘不周转’去往全国多地”，现在看来，这个“初心”已然实现。自青荣城际铁路全线贯通，我市彻底告别铁路网末端城，开启“秒速烟台”时代。

　　---环渤海潍烟高铁，一条串联起东部沿海城市，打通沿海通道的重要铁路。

　　作为环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分，是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。据悉，环渤海潍烟高铁将于今年12月开工建设。目前该项目在推进中，已于2020年完成项目预可研报告和可研报告的评审，并成立了由省发改委、沿线地市和山东铁投公司组成的项目筹备组和项目工作组。计划2020年一季度完成初步设计编制，6月完成初步设计和支持性文件的批复，11月完成施工图批复和开展征地拆迁，12月完成施工招标后开工建设，力争2021年完工通车。

　　---大莱龙扩能改造，也将于2020年上半年开工建设，预计2020年完工通车。

　　目前，该项目已完成规划选址、用地预审等支持性文件的批复，可研报告上报中国铁路总公司，初步设计完成线路测量和桥梁检测，完成部分平改立及供水供电协议的协商签订，计划2020年一季度完成初步设计审查，5月完成施工图设计，6月完成施工招标并开工建设，7月-12月进行路基土石方和站前工程施工。